Przejdź do głównej zawartości

Posty

Polecane

List redakcji w sprawie ożywienia dworca Fabrycznego w Białymstoku

  Urząd Marszałkowski Województwa Podlaskiego Departament Infrastruktury i Transportu 15-888 Białystok Dotyczy: Wniosek o zmianę trasy pociągów regio z kierunku Bielsk Podlaski i Ostrołęka – zakończenie biegu na stacji Białystok Fabryczny Szanowni Państwo, Zwracam się z uprzejmą prośbą o rozważenie zmiany trasy pociągów regionalnych obsługiwanych trakcją spalinową na liniach z  Bielska Podlaskiego  oraz  Ostrołęki , tak aby od dnia 14 grudnia 2024 roku ich bieg kończył się na stacji  Białystok Fabryczny . Uzasadnienie wniosku Potencjał demograficzny okolic stacji Białystok Fabryczny Stacja Białystok Fabryczny znajduje się w gęsto zaludnionej części miasta, obejmującej osiedla takie jak  Starosielce ,  Bojary ,  Piaski , a także obszary w pobliżu ścisłego centrum. Ta lokalizacja pozwoliłaby mieszkańcom tej części miasta na łatwiejszy dostęp do transportu publicznego, eliminując konieczność dojazdu do głównego dworca w Białymstoku, który znajduje si...

Najnowsze posty

Redakcja pozwała władze miasta do sądu w sprawie likwidacji transportu szynowego w Białymstoku

Port Lotniczy Krywlany: W Kierunku Ożywienia Komunikacji Lotniczej w Białymstoku

Koncepcja Ożywienia Portu Lotniczego w Białymstoku: Perspektywy Rozwoju i Wyzwania

Port Lotniczy Łomża-Ostrów w Grądach

Nowe Szanse dla Kolejowego Połączenia Białystok-Białoruś: Perspektywy i Wyzwania

Redakcja apeluje do Ministra Infrastruktury

Białystok: Spór o Przejście Podziemne. Projektantem feralnego obiektu był Pan Zdzisław Kozikowski, firma KOMI

Kolej Miejska w Białymstoku: Nowa Era Komunikacji