Odpowiedź władz miasta w sprawie lotniska Krywlany

Panie Redaktorze,
Inwestycja dotycząca lotniska Białystok - Krywlany nie będzie obejmowała lotów
pasażerskich rozkładowych, polega ona na utwardzeniu pasa startowego o długości
1350 metrów. Pas startowy zostanie zmodernizowany tak, aby odpowiadał
wymaganiom techniczno-eksploatacyjnym odpowiednim dla lotniska użytku
publicznego o ograniczonej certyfikacji. Wiąże się to z budową utwardzonego pola
wzlotów o długości 1350 metrów wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną. Celem
naszych działań jest przygotowanie lotniska Białystok-Krywlany do pełnienia funkcji
lotniska użytku publicznego o ograniczonej certyfikacji.
Działania które podejmujemy, aby przygotować budowę takiego pasa to m. in.:
budowa ogrodzenia, odwodnienie terenu, utwardzenia pasa oraz drogi kołowania,
budowa miejsc postojowych oraz innych niezbędnych pomieszczeń, np. dla służb
lotniskowych. Szacuje się wstępnie, że koszt przedsięwzięcia wyniesie (w
zależności od przyjętych rozwiązań) od ok. 25 mln zł do 28 mln zł netto. Inwestycja
powinna być gotowa do końca 2018 roku.
Podstawowym celem budowy pasa jest możliwość pełnienia funkcji komunikacyjnych
poprzez wykonywanie lotów typu General Aviation na utwardzonym pasie startowym.
Po zrealizowaniu przedsięwzięcia i certyfikacji lotnisko Krywlany będzie
ogólnodostępnym lotniskiem lokalnym o kodzie referencyjnym lotniska 3C,
dopasowanym do potrzeb regionu, z możliwością wykorzystywania zarówno do
ruchu pasażerskiego jak i lotów cargo. Nie jest to i nie będzie lotnisko rejsowe, a
jedynie użytku nieregulowanego.
Powstanie pasa startowego jest wynikiem wspólnych starań Miasta Białystok i
Aeroklubu Polskiego. W lutym 2015 roku zainteresowane strony podpisały list
intencyjny w sprawie przekształcenia lotniska Krywlany. W liście zawarto intencje i
obowiązki zarówno Miasta jak i Aeroklubu Polskiego. Aeroklub odpowiada za
przeprowadzenie wymaganych procedur, w tym uzyskanie stosownych zgód Prezesa
Urzędu Lotnictwa Cywilnego związanych ze zmianą użytkowania lotniska, a Miasto
za realizację części inwestycyjnej.
Ukończenie inwestycji poprawi komunikację z miastem, co przyczyni
się do wzrostu konkurencyjności Białegostoku i regionu. Wpłynie to również na
rozwój społeczno - gospodarczy tworząc warunki do wymiany gospodarczej i
turystycznej z innymi regionami zarówno w kraju jak i zagranicą.

Szanowni Państwo, Apeluje o budowę, a w 

zasadzie odbudowę pasażerskiego portu 

lotniczego w mieście Białystok

Port lotniczy powstałby poprzez odbudowę 

pasa startowego na lotnisku Krywlany w 

Białymstoku. Pas miałby dawne parametry- 

długośc 1450 metrów, szerokośc 50 metrów. 

Miałby PCN wystarczający do obsługi tzw, 

tanich linii lotniczych w przyszłości, po 

przedłużeniu długości tegoż pasa startowego.

Proszę o odpowiedź na apel, opublikujemy ją.